空间:乘坐更舒适 空间利用率更高
CR-V的座椅变得更舒适,再也不像老款那样感觉像是坐在被皮革包裹的纸箱上。座椅的填充材质得到改善,因此让椅垫和靠背感觉更柔软。本田研发工程师对于座椅面料的选择上也下了一番功夫:入门车型采用普通织绒面料,其后根据配置的逐级提升,全新CR-V的车主可以在透气织绒和深浅两种配色的真皮面料中进行选择。
后排座椅靠背直立时车尾载物空间达到1053升(老款为1011升),如果拉动行李厢内的椅背折叠扳手,放倒后排座椅靠背后行李厢空间将达到2008升。值得一提的是全新CR-V行李厢底板离地高度是同级车中最低的。外形上的“驼背”设计让行李厢隔板的安放位置更高,形成的私密储物空间也更大。
蓝牙及iPod链接功能相关的USB及AUX接口被放置在大容量的储物盒内。车门内部设有多处储物空间,在中控台底部还带有两个标准的水杯槽和一个储物格。类似的置物空间虽然在老款车型上也能见到,但全新CR-V在容量上却有明显优势。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。